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探秘膜结构汽车棚膜空间的排烟方式

编辑:临朐艺景膜结构工程有限公司时间:2022-05-11

  由于膜结构汽车棚膜空间的完整性和封闭性,基本没有窗户,只有几个固定的窗户。这样,自然排烟受到很大制约,只能依靠机械排烟。机械排烟效率较高,受外部环境影响小,但安装方式、位置及吸排风量应慎重选择。由于膜空间不同于普通空间,热烟气在高层空间中的运动比较复杂。实践证明,在膜结构车棚建筑中,如果风机安装方式或风量配置不当,会造成烟气扩散,扩大烟气危害范围。这里我们提出了“烟羽”的概念。在火中随着燃烧的进行,高温燃烧产物在浮力的驱动下会流向天花板。因此,火源上方形成“烟羽”。沿着烟羽流轴线,周围的冷空气被横向夹带,冷空气与烟羽流中的热烟气混合。因此,随着高度的升高,体积增加,烟羽流质量增加,烟羽流的平均温度和燃烧产物的平均浓度降低。当烟羽到达天花板时,它会横向扩散,形成上部的热烟层。由于空气和机械排气的自然流动,羽烟将继续向上填充;烟气层厚度增加,上部烟气层和下部洁净空气层之间存在明显的界面,并随着时间的推移缓慢减小。

  这种较大空间膜结构汽车棚建筑的排烟设计可分为三个步骤:

  一是烟气控制,即通过一定的送风强度将火灾烟气吹向固定空间,使烟气不会不规则扩散;

  二是烟雾储存,即利用建筑本身的大空间条件,设计一个“烟雾储存箱”来储存烟雾,从地面形成某一高度的无烟层(烟仓的容积应通过计算确定。如果太小,上升的烟羽将迅速填满空间,如果太大,周围的冷空气将与大量热气体烟羽混合,烟颗粒和有损害气体的温度和浓度将降低,并失去浮力;

  三是排烟。市场内外有研究人员通过计算机模拟证明,只要对膜结构汽车棚合理设计防排烟系统,可以在30~45分钟内防范烟气在距地面3~4米处聚集。这段时间对人员疏散相当珍贵,但也为灭火创作了条件。

探秘膜结构汽车棚膜空间的排烟方式

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