膜结构自行车棚螺栓构件施工质量的控制

　　膜结构自行车棚施工中，用强度螺栓连接的钢结构在安装前应注意强度螺栓摩擦面的加工质量和保护。强度螺栓摩擦面每2000吨应进行一次防滑系数试验，各规格、各加工工艺符合标准要求。

　　在构件组装过程中，钢构件的角度偏差会严重影响强度螺栓的穿孔率。零件的变形会影响连接面之间的间隙。因此，钢结构制作过程中应准备一定的胎模以控制其变形，构件运输过程中应采取切实可行的固定措施以保障其尺寸稳定性。

　　安装强度螺栓前，钢结构安装单位应保护摩擦面，防止污染和腐蚀。膜结构自行车棚工程安装前，应进行强度螺栓摩擦面的防滑系数试验，检查强度螺栓的出厂合格证和批号，并定期进行不同批次强度螺栓的轴向力试验。

　　严格控制和检查强度螺栓的安装过程，包括操作顺序、安装方法、拧紧顺序、初拧和终拧，并校准拧紧螺栓的扭矩扳手。

　　安装的临时螺栓和冲钉的数量应在每个节点通过计算确定，并应符合下列要求:

　　(1)不少于安装孔总数的1/3；

　　(2)穿上两个临时螺栓；

　　(3)冲钉数量不应高于临时螺栓的30%；

　　(4)铰孔后不得用冲钉修整螺栓孔。

　　长期普通螺栓连接应符合下列要求:

　　(1)每个螺栓不得垫两个以上的垫圈，或者用大螺母代替垫圈。螺栓拧紧后，外露螺纹不得少于2~3扣，并防止螺母松动；

　　(2)任何安装孔不得随意气割扩孔。

　　安装焊缝的质量标准应符合设计要求和有关规定。安装定位焊缝时，需要承受载荷的点焊长度不小于设计焊缝长度的10%，且不小于50 mm..

　　连接应使用强度螺栓。膜结构自行车棚构件摩擦面需要在施工现场处理时，摩擦系数值必须符合设计要求。安装前应对附试件的摩擦系数逐一进行复检，合格后方可安装。