双钻设计模式的膜结构充电桩优化设计

　　近年来，我国电动车产业速度增进，然而在天气恶劣的情况下，电动车较难达到人们对其舒适性的需求，而电动车膜结构充电桩的呈现解决了这个问题。但市面上车棚的种类繁多，且都有各自的设计与使用弊端，前后固定式的车棚稳定性不足，收纳不便，易遮挡视线；伞式车棚靠单管支撑，结构上不稳，有安全隐患；半包式的车棚不易拆卸，外观欠缺。

　　为此技术人员研制了一种双钻设计模式雨棚，该设计模式描述了设计的两个阶段：寻找正确问题和达到用户需求。在实际设计过程中，“正确”和“达到需求”两个标准的界定需借助“以人为本设计流程”进行较为科学的判断。以人为本的设计流程包含4个步骤：观察、激发创意、打样和测试。在观察阶段，需观察用户的行为，理解用户的兴趣爱好、动机以及真实需求，为产品设计进行问题定义。当确认设计需求后，需要在“激发创意阶段”产生可能的解决方案，激发创意的方法为头脑风暴。为确认创意的合理性，需要对方案打样进行测试。

　　此设计方案着重解决了膜结构充电桩的稳定性、易拆装与便携性等问题，将棚顶分为大小不一的4个部分，每两个部分间可以旋转翻折，棚顶的骨架中间是为柔性防水材料，车棚两侧分别添加了伸缩支撑杆，支撑杄底部与车架紧固连接，保障了车棚的稳固此方案在人机方面将棚顶设计为翻折式将支撑杆设计为伸缩式，尽可能减低用户的拆装难度，车棚前侧采用无帘设计，不遮挡用户视野，增加了驾驶安全。

　　通过此研究，验证了双钻设计模式在设计中的合理应用，并阐明人们对电动车膜结构充电桩的需求性已不停留于简单遮阳挡雨的层面，而去考虑人性化需求，未来市场，越加需要人性化的设计出现在电动车遮阳遮雨棚中。