建设膜结构充电桩车棚的意义及充电机要求

　　一、运用意义：

　　当前有许多城市场所来构建膜结构充电桩车棚，组织电动公交车以及电动出租车来示范运行，将推进城市节能低碳的建设，降低城市污染，增进了旅游事业的进一步发展。通过充电桩车棚的实施，一方面为电动汽车的产业化收集需要的实际道路工况信息，为产业化车型的研制提供开发试验数据;另一方面，该充电桩车棚实施的同时也是探索电动汽车社会服务支撑体系的过程，通过智能充电桩棚、车载测试系统的开发与建设，为电动汽车的商业化应用提供重要的运行维护平台。

　　二、充电机基本要求：

　　通过以上膜结构充电桩车棚运用意义的阐述，我们知道了它的重要性，为越好的发展该项目实施，其各方面应达到相关要求，其中对充电机的要求如下:

　　1、充电机应以隔离型的桥式DCDC变换器作为主体结构。

　　2、控制系统是由驱动板与单片机(CPU)控制系统组成。

　　3、人机接口有按键与六位数码管组成。

　　4、充电机里面装有输入/输出电量计算的装置。

　　5、较大输出功率50KW，较大输出电流100A，较高输出电压500V。长期额定使用的较大输出电流为80A，较高输出电压为480V6、具有恒流和恒压运行模式。

　　6、充电过程的多模式控制。整个充电过程都由充电机内部的CPU控制，较多可以将整体的充电过程分成成六个阶段，每阶段运行的参数与不同阶段间的转换条件都存储在非易失性的存储器( EEPROM)中，可以通过充电机的键盘或计算机监控网络来修改参数。

　　7、具有完好的保护功能。膜结构充电桩车棚中的充电机提供两大类故障保护:可恢复故障和不可恢复故障。对于可恢复故障，当故障消失后，充电机可以自动的恢复运行。对不能恢复的故障，为保障人身与设备的安全，须人工恢复。